 Mittelklasse ist Spitzenklasse.
Die Modelle der Mittelklasse – der Audi A4 und sein Vorgänger Audi 80 – sind das Herz der Marke Audi. Jetzt feiert das Unternehmen ihr großes Produktionsjubiläum: Anfang Oktober lief das zehnmillionste Auto vom Band – ein Audi S4 in Misanorot mit einer Innenausstattung in Schwarz und Alabaster und einem V6-Motor mit 245 kW/333 PS Leistung. „Zehn Millionen Automobile der Mittelklasse sind eine Leistung, die uns mit Freude und Stolz erfüllt“, sagt Frank Dreves, Produktionsvorstand der AUDI AG. „Der Audi A4 ist unser Bestseller, dank seiner hochentwickelten Technik und seiner überzeugenden Qualität, erobert er seit seiner Einführung die Märkte.“
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 Audi A3 concept ist „Klassiker der Zukunft 2011“.
Mit dem Sieg bei der Leserwahl „Klassiker der Zukunft 2011“ geht die Studie Audi A3 concept schon vor dem Serienstart eines viertürigen A3 mit Stufenheck auf die Überholspur. Zum zweiten Mal hat die Fachzeitschrift den Leserpreis „Das Goldene Klassik-Lenkrad“ ausgelobt. Die Mehrheit der über 27.000 teilnehmenden Leser des Magazins „Autobild Klassik“ wählten die Audi-Studie zum Kompaktwagen mit dem größten Potenzial für einen echter Klassiker.
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 Schönheit, Kraft und Effizienz.
Audi wertet die A5-Baureihe auf. Der Sportback, das Coupé, das Cabriolet und die S5-Modelle erhalten hochmoderne Technologien bei den Motoren, beim quattro-Antrieb und beim Infotainment – mit ihnen werden sie noch effizienter, sportlicher und intelligenter. Das überarbeitete Design verleiht der technischen Kompetenz optischen Ausdruck. Der Auftritt der A5-Modelle ist noch markanter geworden. Die Heckleuchten und die Scheinwerfer sind neu gezeichnet, auf Wunsch liefert Audi sie in Xenon plus-Technologie mit homogenem LED-Tagfahrlicht. Im Interieur setzen neue Farben und Materialien Akzente, die Bedienung wurde in vielen Details verfeinert. Das neue Motorenprogramm besteht komplett aus aufgeladenen Direkteinspritzern.
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 Die Q-Familie wächst.
Der neue Audi Q3 ist der Premium-SUV im kompakten Format. Als echter Audi setzt er Maßstäbe – mit seiner Karosserie, den Antrieben, dem Fahrwerk und den hoch entwickelten Assistenz- und Multimedia-Systemen. Der Audi Q3 ist ein vielseitiger Begleiter für den Alltag – ein urbaner Typ. Schon das Design des Q3 ist typisch für die Marke – die coupé-hafte Linienführung ist einzigartig für einen SUV und visualisiert den sportlichen Charakter. Markante Leuchten setzen Akzente, die sehr flach gestellte Heckscheibe betont die Sportlichkeit des Audi Q3.
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 Das sportlichste Auto in der Kompaktklasse.
Satte Power im kompakten Format – der RS 3 Sportback ist das jüngste Mitglied der dynamischen RS-Familie von Audi. Sein Turbo-aufgeladener 2,5-Liter-Fünfzylinder leistet 250 kW/340 PS und stemmt 450 Nm Drehmoment. Er beschleunigt den RS 3 Sportback in die Liga der starken Sportwagen, verbraucht im Mittel jedoch nur 9,1 Liter Kraftstoff auf 100 km. Die Kräfte des 2.5 TFSI gelangen über eine Siebengang S tronic und den permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße. 19 Zoll-Räder und Kotflügel aus Kohlenstofffaser-verstärktem Kunststoff (CFK) dokumentieren die Ausnahmestellung, die der Audi RS 3 Sportback einnimmt.
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 Der Audi A8 L Security.
Audi bringt ein neues, exklusives Modell auf den Markt: den A8 L Security. Der A8 mit langem Radstand in Sonderschutzausführung erfüllt die strengsten Richtlinien, die für zivile Fahrzeuge gelten. Die große, repräsentative Luxuslimousine von 5,27 Meter Länge ist optisch kaum von der Serienversion zu unterscheiden, erfüllt allerdings durch die Sicherheitszelle alle gehobenen Anforderungen an ein Panzerfahrzeug. Ergänzend dazu sind viele spezielle Sicherheitsausstattungen im Angebot. Zum Verkaufsstart liefert Audi den W12-Motor, 2012 folgt ein weiteres Aggregat – beide Motoren vereinen souveräne Kraft mit hoher Effizienz.
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 Der Audi A6 hat den Mängelreport 2011 der Prüfgesellschaft DEKRA erneut bestens bestanden.
Der Audi A6 gewinnt bereits zum dritten Mal in Folge die Gesamtwertung des, nach eigener Auskunft, Weltmarktführers bei Fahrzeugprüfungen. Gerade wurden die Ergebnisse des Mängelreports 2011 in Stuttgart präsentiert. Mit dem Titel küren die DEKRA-Sachverständigen die Modelle, die über eine lange Laufleistung hinweg die niedrigsten Mängelquoten aufweisen und sich somit durch eine hohe Langzeitqualität auszeichnen.
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 Audi A1 erzielt Bestnote im Crashtest.
Das Euro NCAP-Konsortium hat den neuen Audi A1 in Bezug auf seine passive Crash-Sicherheit getestet und mit der Höchstnote von fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse für den Erwachsenenschutz im Front-, Heck- und Seitencrash sowie die Kindersicherheit und der Fußgängerschutz reihen den neuen Audi A1 damit unter die sichersten Fahrzeuge seiner Kategorie ein. Das neue Audi-Modell unter den kleinen Kompakten wurde beim Euro NCAP bezüglich der passiven Fahrzeugsicherheit auf Herz und Nieren geprüft. Das Konsortium, das sich aus internationalen Vertretern der europäischen Verkehrsministerien, Automobilclubs, Versicherern und Verbraucherschützern zusammensetzt, untersucht umfassend die Crashperformance von neuen Automobilen.
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Audi
Mittwoch, 02. November 2011 um 00:00 Uhr | 
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