Kia Venga gewinnt Preis

Der neue Kia Venga ist schon vor seinem Marktstart (Anfang 2010) für sein Design prämiert worden. Der B-Segment-MPV hat den renommierten iF product design award erhalten, bei dem neben der Gestaltungsqualität auch Kriterien wie Verarbeitung, Innovationsgrad und Umweltverträglichkeit bewertet werden. Die international besetzte Experten-Jury zeichnete mit dem Venga einen kompakten MPV aus, der vom herkömmlichen „Mini-Van“-Profil weit entfernt ist.

Kia bringt seine Kompaktklasse in Stellung

Der cee’d von KIA fand bisher mit seinem speziell für den europäischen Markt entwickelten Konzept und Design viele Käufer. Allein in Deutschland wurden mehr 37.500 Fahrzeuge zugelassen. Der 2007 vorgestellte Wagen der Kompaktklasse steht seiner Konkurrenz von Volkswagen oder Opel auch in Sachen Technik und Effizienz in nichts nach. Auf der diesjährigen IAA präsentierte Kia-Chefdesigner Peter Schreyer den cee’d Modelljahr 2010. Der ehemalige VW-Designer, wo er unter anderem den Audi TT und Golf IV entwarf, ist seit September 2006 für die neue Designsprache der koreanischen Marke verantwortlich. Die beste Veränderung zeigt sich an der Vorderseite des cee’d mit dem jetzt noch positiver auffallenden Kühlergrill und der sich so perfekt in die Kia-Flotte einpasst. Dazu bringt das Modelljahr 2010 einige technische Neuerungen mit; bessere Verbrauchswerte und CO2-Emission, ein modifiziertes Fahrwerk und eine Berganfahrhilfe. Kunden in Deutschland können den Fünftürer oder Kombi bereits bei ihren Händlern in Augenschein nehmen. Das Einstiegsmodell cee’d 1.4 CVVT gibt es ab 14.430 Euro, verbraucht 5.5 Liter Super (kombiniert je 100 km, Angabe nach Hersteller) und bringt unter anderem schon 6 Airbags, ABS, ESP sowie eine gute Innenausstattung mit.

Cee'd mit Facelift und ein Flüssiggas-Hybrid

Die Mitarbeiter von Kia Deutschland haben keine lange Anreise zur IAA. Trotzdem kommen sie mit großem Gepäck zur weltweit wichtigsten Automobilausstellung. Darunter befindet sich der neue Minivan Kia Venga und der Bestseller Kia cee’d, der einem Facelift unterzogen wurde. Insgesamt möchte der koreanische Kraftfahrzeughersteller fünf Welt- und Europa-Premieren feiern. Unter anderem einen Flüssiggas-Elektro-Antrieb im Kia Forte LPI Hybrid. Der im kommenden Jahr auch zu ersten Praxistests nach Deutschland kommen soll. Dazu bekommen die Besucher die ersten „Eco Dynamics“-Modelle zusehen, genauso wie den neuen Sorento.

Kia Cee’d  jetzt mit Start-Stop-Automatik - In Rüsselsheim entwickelt. In Europa gebaut. Der Kia Cee’d ist inzwischen ein gerne gesehener Gast auf Deutschlands Straßen und beliebtes Auto unter den Kompakten. Der 4.24 Meter lange Wagen verbraucht 6.1 Liter auf 100 Kilometer. Kia stellt nun mit dem ISG (intelligent-start-stop) ein interessantes Extra vor, um den Verbrauchswert weiter zu senken. Das ist, in Zeiten von Hybridautos und seriennahen Elektrowagen, eine innovative  Verbesserung für die bewährte Motorentechnik.

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