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Defender im Modelljahr 2012

Land Rover Defender Sparsam in den Dreck.

Mit einem neu ins Programm aufgenommen 2,2-Liter-Dieselmotor will der Land Rover Defender mit dem Modelljahr 2012 im Hinblick auf Leistung und Kultiviertheit in neue Dimensionen vorstoßen. Das Euro-5-Triebwerk bietet trotz kleineren Hubraums ebenso viel Kraft und Drehmoment wie der bisherige, nach Euro-4-Norm eingestufte 2,4-Liter-Dieselantrieb des Allradklassikers. Gleichzeitig macht das neue 2,2-Liter-Aggregat den Defender jedoch wirtschaftlicher und vor allem umweltfreundlicher: Nicht zuletzt dank des serienmäßigen Rußpartikelfilters ist der robuste britische Offroader im Jahrgang 2012 sauberer als je zuvor.

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„Acht für zwölf“

Range Rover Sport 8-Gang-Automatik für 2012.

„Acht für zwölf“ lautet die aktuelle Formel des britischen Geländewagenspezialisten Land Rover. Denn ein hoch entwickeltes ZF-Automatikgetriebe mit acht Gängen ist das spektakulärste Element der Neuheitenparade, mit der Land Rover Discovery und Range Rover Sport antreten. Neben der serienmäßig zu allen Dieselversionen der beiden Modelle gehörigen Achtstufenautomatik hat die Traditionsmarke sowohl den vielseitigen Discovery wie den dynamischen Range Rover Sport in der Generation 2012 mit weiteren Innovationen bestückt. Das neue Getriebe trägt zudem wesentlich dazu bei, dass die Dieselmodelle trotz teilweise gestiegener Leistung nun noch weniger verbrauchen und geringere Mengen CO2 emittieren.

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Der Evoque - leicht und kompakt

Land Rover EvoqueDer kompakteste, leichteste und effizienteste Range Rover aller Zeiten

Mit der Weltpremiere des neuen Range Rover Evoque auf dem Pariser Autosalon 2010 bricht Land Rover in ein neues Zeitalter auf. In die boomende Klasse der kompakten SUV bringt der neue Range Rover Evoque eine unverwechselbare Mischung aus Modernität, Verantwortungsbewusstsein und Anspruch. Belege dafür liefert die von Grund auf neu entwickelte Baureihe beispielsweise mit hochmodernen Diesel- und Benzinmotoren oder mit der Tatsache, dass er als erster Range Rover zusätzlich zum Allradantrieb auch mit Vorderradantrieb erhältlich sein wird. Hinzu kommen ein sehr markantes, beinahe futuristisches Karosseriestyling - und ein Niveau an Komfort und Hochwertigkeit, für das der Name Range Rover bereits seit Jahrzehnten sinnbildlich steht. Nach der Premiere auf dem Pariser Salon wird der neue Range Rover Evoque im Spätsommer 2011 auf dem deutschen Markt zu haben sein.

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Land Rover Experience Tour

Land Rover Deutschland in SchwalbachAuf geht's in die Anden! 

Bolivien ist das Ziel der nächsten "Land Rover Experience Tour", die im Frühjahr 2011 ansteht. Ab sofort können sich Interessenten für die Abenteuertour bewerben - und zwar denkbar einfach. Auf der deutschen Internetseite des Geländewagenspezialisten unter www.landrover.de führt ein Link zum Bewerbungsformular. Im Laufe der kommenden Wochen und Monate haben Abenteuerlustige, ob jung oder alt, dann Gelegenheit, sich in verschiedenen Auswahlrunden für die Endausscheidung zu qualifizieren. Auftakt ist ein besonderes Qualifikations-Camp. Während der Automobil Messe International (AMI) in Leipzig, die vom 10. - 17. April stattfinden wird, steht das Land Rover Experience Team auf dem Außengelände  für Bewerber und Qualifikationsanwärter bereit.

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Freelander mit Start-Stop

Land Rover Freeland mit Start-StopDer Premium SUV von Land Rover wird zum Spritsparer

Schicke Geländewagen sind nach wie vor sehr beliebt. Das SUVs zudem beim Verbrauch und den CO2 Emissionen zeitgemäß sind, beweist Offroad-Speziallist Land Rover mit dem aktuellen Freelander. Die zweite Modellgeneration des erfolgreichen Premium-Fahrzeugs ist seit zwei Jahren auf dem Markt. Jetzt stattet Land Rover seinen kompakten Offroader mit einem Start-Stop-System aus und senkt so Verbrauch und CO2 Emissionen. Die mit einem 2.2 l Turbodiesel 112 kW (152 PS) motorisierte Version mit der neuen Spritspar-Technologie kommt als Freelander TD4_e auf den Markt und ist ab 29.900,- Euro lieferbar. 

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