Kraftfahrtbundesamt zieht positive Bilanz 2009

Zum Jahresende lagen noch einmal 215.564 neue Autoschlüssel unter dem Weihnachtsbaum. Das ist ein kleines Minus von 4,6 Prozent zum Vormonat. Insgesamt wurden 2009 mit 3,8 Millionen Neuzulassungen die Erwartungen der Automobilindustrie noch übertroffen. So stehen über 700.000 mehr bestellte Fahrzeuge in den Auftragsbüchern als noch 2008. Fest steht aber auch, dass die Abwrackprämie einen Großteil zu diesem Erfolg beigetragen haben dürften.

Dazu haben besonders die Minis und Kleinwagen vom Verschrottungsbonus der Regierung profitiert. Bei den Kleinstwagen wie Fox, Ka und Co verdoppelte sich der Absatz. Die obere Mittelklasse dagegen verzeichnete ein Minus von knapp 16 Prozent. Profitieren konnte ebenfalls die Kompaktklasse. Das auch Golf-Klasse genannte Segment, legte dank des Verkaufsschlagers aus Wolfsburg um gut 30 Prozent zu. 2009 hinterher gefahren, sind indes die Sportwagen. Den schnellen Boliden bleibt mit einem Minus von 26 Prozent nur der letzte Platz. Volkswagen verkauft weiter die meisten Autos und konnte im vergangenen Jahr um 31 Prozent zulegen. Das macht einen Marktanteil von 21,2 Prozent. Weitere Gewinner 2009 waren Opel und Ford auf Platz Zwei und Drei. Die beliebtesten ausländischen Hersteller sind Renault, Skoda und Fiat. Die durchschnittliche CO2-Emission sank auf 154,2 g/km (-10,6 g/km). Was vor allem an den vielen neuen Kleinwagen und der Umstellung auf Euro 5-Technologie liegt.