Winterreifen: Von 28 Reifen sind laut „test“ nur 5 zu empfehlen

Nur 5 von 28 Winterreifen sind nach einem Gemeinschaftstest der Stiftung Warentest, weiteren europäischen Verbraucherorganisationen, Automobilclubs und dem ADAC zu empfehlen. Drei sind sogar „mangelhaft“, schreibt die Oktober-Ausgabe der Zeitschrift test. In der Kompakt- und Mittelwagengröße 225/45 R17 H lagen der Michelin Alpin A4 (187 Euro) und der Continental WinterContact TS830P (183 Euro) vorn. Bei den Reifen der Größe 185/65 R15 T für Kleinwagen waren es der Dunlop SP Winter Sport 3D (69 Euro), der Goodyear Ultragrip 7+ (70 Euro) und der Tecar Super Grip 7 (66 Euro). Die schlechtesten Reifen im Test kamen aus dem Reich der Mitte. Die chinesischen Star Performer und Westlake versagten auf nasser Fahrbahn beim Fahrverhalten und Bremsen. Auch ein weiterer chinesischer Reifen, Interstate, zeigte auf nassen Straßen eklatante Schwächen. Alle drei waren „mangelhaft“. Im Test der 185er waren auch zwei Ganzjahresreifen. Während der Goodyear Vector 4 Seasons (86 Euro) auf Eis, Schnee und nassen Straßen im Mittelfeld liegt und auf trockener Straße zu den Spitzenreifen zählt, verhindert beim zweiten Allwetterreifen, dem Vredenstein Quatrac 3 (77 Euro) die Anfahrschwäche auf Schnee ein besseres als „ausreichendes“ Ergebnis.

Jutta Kleinschmidt präsentiert ihr neues Buch auf der Frankfurter Buchmesse.

Jutta Kleinschmidt ist die erste Frau, die die Gesamtwertung der Rallye Dakar für sich entscheiden konnte. Mit ihrer Mitarbeit am Buch "Frau lenkt besser, als Mann denkt" gibt sie ihr Wissen weiter - was nicht nur für Offroad-Strecken in der Wüste, sondern auch im Großstadtdschungel hilfreich ist. Auf der diesjährigen Frankfurter Buchmesse präsentiert Sie am 06.10 ihr Buch und am 10.10 haben Sie dann die Möglichkeit, ihr Buchexemplar von Jutta Kleinschmidt persönlich signieren zu lassen. Sichern Sie sich ihr Exemplar direkt beim Verlag!

Navi-Test Becker Traffic Assist Z213: Lieferumfang und Funktionen

Der Nachfolger des erfolgreichen Z 203 ist erst seit kurzem auf dem Markt. Der Traffic Assist Z 213 ist ein echtes Premium-Navi. Das macht schon das neue Design deutlich. Deshalb hätte auch eine Tasche gut zum Lieferumfang gepasst. In der Verpackung befinden das Navi, die Halterung fürs Auto, ein Kfz-Ladekabel, ein USB-Kabel für den PC und eine Daten-CD. Die Antenne für den TMC-Empfang ist im Ladekabel mit integriert, lässt sich aber notfalls für noch besseren Empfang separat an die Scheibe heften. Das Stromkabel verbindet man direkt mit der Halterung. Was weiter das Einsetzen und Herausnehmen erleichtert.

10 Dinge die man über Autos wissen sollte, aber nicht muss